Proč někdo montuje DPF filtr do auta,které ho nemá z výroby?
Jednoduše si je majitelé za cca 800euro nechali domontovat.
Týká se to slev na silniční dani,kterou tam platí i soukromé osoby,týká se to slev na pojištění atd... 

Proč se DPF filtry z aut demontují? Patrně kvůli histerii,kdy je všeobecně známo,že DPF filtr motoru škodí.

Je a není to pravda. Škodit může jen,pokud je auto používáno jinak,než je pro filtr vhodné.

To jsou například velmi krátké trasy a podobně. Filtr se ucpe a může škodit.

Ale existují cvozy,které maji filtr 250.000km a majitel ani netuší,že ho v autě má,není s ním problém.

Maximálně při výměně rozvodů servis provede údržbu.

Přítomnost originálního DPF z výroby lze zjistit dle datového štítku pomocí kódu:
7GG

Tento kód znamená že v autě VW Group je originální systém DPF.Pomocí datového štítku však zjistíte,zda byl DPF systém dodáván spolu s novým vozem,nedozvíte se,zda byll DPF filtr ihned po koupi nebo později demontován.

 

Lepší je tedy samotná kontrola,pro laika,DPF filtr vypadá jako Katalyzátor,je tedy přítomen na výfukovém potrubí,což odhalíme snadno vizuální kontrolou.
Dalším rozpoznávacím znakem je přítomnost senzoru (měří diferenční tlaky a odhaluje okamžik ucpání filtru) v motorovém prostoru.

 

Nejjednodušeji identifikujeme DPF pomocí kontrolky v přístrojovém štítu,pokud je tedy kontrolka funkční a není deaktivována spolu s systémem DPF.

V ideálním případě se kontrolka rozsvítí při zapnutí zapalování,to je provedení testu a zhasne,pokud svítí stále,jedná se buďto o regeneraci filtru nebo je třeba jet na diagnostiku protože hlásí závadu.